Transporte de carga fechada: Conheça as características operacionais

O transporte, de modo geral, é o elemento mais importante de todo o processo logístico, através da cadeia de produção e distribuição de bens. Realizar com eficiência suas operações rodoviárias durante as entregas de mercadorias é o fator determinante para sucesso das transportadoras. Para um melhor entendimento do sistema, vamos começar explicando os dois tipos de cargas operacionais, que se dividem em: cargas fracionadas e cargas fechadas.

As cargas fracionadas consistem na entrega de pequenas remessas de mercadorias cujo volume não é suficiente para lotar o veículo. Este tipo de serviço consiste na entrega de diversos tipos de cargas para vários clientes. A característica principal desta operação é o cumprimento de prazo de entrega, já que por se tratar de diversas mercadorias, qualquer atraso eleva os custos de transporte da carga. 

A carga fechada, também chamada de consolidada ou lotação, é a coleta de mercadoria que leva para um único destinatário. Ela é definida pela rota que será feita e pelo tempo que será gasto para carga e descarga do caminhão. Além disso, quanto menor for o peso do produto, para facilitar a carga e descarga da mercadoria, mais atrativo será o preço final, já que o veículo utilizado gastará menos combustível e será menos desgastado.

Para as empresas transportadoras a principal necessidade é a inovação no serviço. Trabalhar com preços flexíveis e que demonstrem eficiência na entrega do produto ao cliente é de extrema importância. O transporte de carga fechada muitas vezes leva vantagem dependendo do produto a ser transportado, por conter algumas características:

Exclusividade do veículo: no ato na contratação do serviço, o produto será entregue com caminhão exclusivo e preparado, para cada tipo e tamanho de mercadoria a ser transportada.

Agilidade na entrega de mercadorias: como existe apenas um cliente final, a rota será traçada de acordo com a localização. A retirada e entrega de mercadorias será de forma prática e útil em um curto período de tempo.

Relação custo/benefício: a relação custo/benefício será mais favorável no orçamento não só do cliente, como da transportadora. Pois com o calculo de rota, o desgasto do veículo será menor, economizando gasolina e tempo perdido de ociosidade.

Com a crescente demanda de cargas, a procura por transportadoras que realizem entregas com cargas fechadas é cada vez mais frequente. Contar com equipamentos qualificados e que atendam a necessidade de cada cliente é estar preparado para o mercado competitivo. 

Disponibilizar de plataformas digitais que possibilitem o cálculo de melhor frota, frete e acompanhamento simultâneo da mercadoria, também facilita a estratégia de mercado e alcance de novos clientes. 

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Como a análise adequada da ociosidade pode ajudar você a dobrar seus lucros

Nos dias atuais muitos fatores influenciam no tempo de permanência de uma empresa de transporte no mercado. Seja pela baixa demanda nas entregas, cobrança de frete alta ou ociosidade do tempo. Esta última tem sido a dor de cabeça de muitos empresários, pois o ócio significa prejuízo e gastos desnecessários com a manutenção da frota e dos empregados.

Mas, para alguns gestores, a ociosidade da operação acaba passando despercebida muitas vezes devido ao alto volume da carga fracionada. Para que a ociosidade do veículo não gere custos extras, as companhias precisar estar sempre procurando alternativas para driblar essa inatividade. O uso de ferramentas tecnológicas tem sido um grande aliado para as empresas transportadoras otimizarem seus processos internos. Muitas empresas adotam sistemas de roteirização e instalação de GPS, que permitem aos empresários o monitoramento em tempo real do status do serviço. Adquirir um bom sistema de informação específico para a área pode reduzir sensivelmente o tempo ocioso e improdutivo da frota, proporcionando em médio prazo o aumento de lucros.

O uso de ferramentas digitais adequadas aumenta a flexibilidade para decidir como, quando e onde os recursos podem ser utilizados para que se obtenha vantagem competitiva. 

A fim de melhorar a ociosidade e performance das organizações, os indicadores de desempenho foram criados para mensurar o sucesso dos negócios e refletir um estado real sobre o impacto direto nas finanças das empresas. Abaixo listamos quatro pontos importantes que ajudam no aumento dos KPIs (Indicadores de Desempenho) e na medição de ociosidade:

Percentual utilizado da capacidade do caminhão

É o indicador que observa se a carga está sendo bem distribuída na utilização da capacidade total permitida no caminhão. Mede o aproveitamento da capacidade de carga útil dos equipamentos de transporte utilizados. Quanto maior for o uso dessa capacidade, menor será o tempo de ociosidade.  Isto determinará mais ganho ou perda de lucro.

Tempo de giro do caminhão

Esse indicador calcula o tempo médio de chegada e saída do caminhão. O essencial é ter um tempo de entrega mais curto possível, pois, isso significa mais entrega de mercadorias em médio prazo. Caso este tempo seja alto, é necessário fazer uma analise nos processos de carga, descarga e quantidade de lotes.

Coletas pontuais

Mede o tempo de entregas (ou coletas) realizadas dentro do prazo combinado e atua diretamente na satisfação do cliente. Neste indicador é analisado o desempenho, qualidade e a pontualidade das coletas.

Tempo em trânsito

É medido pelo tempo decorrido entre o recebimento do pedido do cliente e data efetiva de entrega. Geralmente é comparado ao tempo em trânsito oferecido, condições da via, histórico de tempo gasto e pode sofrer variações de acordo com o modal escolhido pelo cliente.

A medição de indicadores é imprescindível para alcançar níveis diferenciados de competitividade e aumento de lucro nos negócios. É necessário uma analise ampla para identificar o indicador que gere mais rentabilidade às financias da empresa. Monitorar todos os processos é uma estratégia que o mercado vem exigindo para uma melhor qualidade nos serviços prestados. A utilização de ferramentas tecnológicas tem se mostrado o caminho mais prático, simples e viável para as transportadoras.

As plataformas digitais da Hive.Cloud oferecem praticidade no processo de mensuração de indicadores de forma rápida e  gratuita. Acesse nosso site e faça o teste com alguns de nossos softwares.

Saiba mais como otimizar a operação de sua empresa em nosso post sobre controle de ociosidade!  

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O que muda no ICMS em 2016?

Em janeiro de 2016 entrou em vigor uma nova cobrança do ICMS (Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Serviços) criada através da Emenda Constitucional nº 87/2015. Esta nova alteração, estabeleceu novas regras de cobranças para vendas interestaduais, com a arrecadação do ICMS partilhado entre os estados de origem e destinatário da mercadoria. Antes da mudança, o estado de origem da venda, recolhia toda alíquota de ICMS.

A medida visa acabar com a chamada guerra fiscal entre os estados, prevê que, o processo será bem gradual e a diferença bastante significativa entre o ICMS apurado na alíquota interna e interestadual, que será, em 2016, de 60% na unidade de origem e 40% na de destino; em 2017, 40% na origem e 60% no destino; em 2018, 20% na origem e 80% no destino; em 2019, 100% recolhido no destino.

As empresas de pequeno porte que atuam no comércio eletrônico e adotam o Simples Nacional – com faturamento anual de até R$ 3,6 milhões, terão mais dificuldade em adaptar-se às novas exigências, já que o cálculo será bem mais complexo. O empreendedor terá que calcular a diferença de alíquota entre o estado de origem e destino, além de se cadastrar nas secretarias da Fazenda de cada estado para onde vai vender.

Com a alta da inflação no país, a alíquota sobre o ICMS sofreu aumento em 20 estados, além do Distrito Federal. Acompanhar o aumento do imposto em cada estado é necessária atenção, pois variam conforme produto e região – significando que a mudança do valor total pago pelo consumidor poderá subir ou cair.

Para os empreendedores que necessitam de mais agilidade, a Hive.cloud disponibiliza ferramentas atualizadas com vigências requisitadas e plataformas com cálculos automáticos, que minimizam todo o processo burocrático das operações de transporte.

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Você está seguindo as etapas corretas na sua operação de transporte?

No cenário atual da economia do país é cada vez mais comum conhecer pessoas com desejo de ter seu próprio negócio no ramo de transportes.  Com isso, as pequenas empresas de transportadoras vêm surgindo e ampliando o mercado de condutores. Devido a toda essa demanda do novo empreendedor, elaboramos um texto para esclarecer as dúvidas e entender todo o processo de produção.

Primeiramente, vamos explicar o valor da importância do processo produtivo na operação para assim determinar ganhos e resultados positivos na ação.

Para as transportadoras um dos grandes desafios é o cumprimento de horários na entrega e recebimento de mercadorias. A falha no sistema gera prejuízos de perda de lucro e eficácia para o cliente. Neste sentido, o principal diferencial passa a ser a rapidez na entrega e a segurança no transporte. Existem modalidades na forma de entrega de cargas, como: carga fechada, que consiste na entrega exclusiva de mercadoria a um só destinatário e a fracionada, está última, é utilizada para diversos tipos de mercadorias, sejam elas perecíveis ou de grande valor agregado a diferentes endereços.

Mas, não podemos esquecer que antes de qualquer mercadoria enfrentar as modalidades de entrega, o processo produtivo de uma empresa de transporte, se divide em etapas bem definidas, que são: pedido, coleta e translado.

Pedido

O cliente efetua a solicitação do transporte e a partir disso é analisado as exigências em relação ao serviço. São avaliadas as informações necessárias para definir o veículo mais adequado, os custos da operação e o trajeto em termos de rapidez e segurança. Existem também duas formas de pedido: a primeira seria a retirada da mercadoria do deposito por armazenamento (seja por terceiros) e por solicitação de coleta, que é emitida através da ordem de coleta direta para o translado;

Coleta

O material a ser transportado é separado de acordo com a necessidade de cuidados e acomodaçõesde embarque no veículo apropriado;

Translado

É a distribuição (entrega final) ou transferência (descarga para distribuição local)do ponto da coleta direta e fracionada até o final do seu trajeto para o descarregamento.


Lembrando, que a ausência ou erros cometidos em cada etapa gera danos não só para o cliente, por perda de confiança na contratação do serviço, como também, para empresa transportadora, que terá baixa rentabilidade e insatisfação do contratante.


É importante ressaltar na qualidade no serviço de transportes com cumprimento de horários e prazos, bem como, respeitar a tabelas de fretes de acordo com tamanho, volume de peso da carga e localização geográfica, para que as necessidades dos clientes sejam bem atendidas.

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