Averbação de carga manual: você pode estar correndo riscos! Veja como evitar

Posted by Anônimo on 28.7.16 with 2 comments

A averbação de cargas é um ação obrigatória para toda e qualquer mercadoria transportada em território nacional, e caso ela não seja realizada os prejuízos podem ser altíssimos ao embarcador e transportador. Mas, você sabe o que é averbação de cargas? Neste artigo iremos explicar do que se trata a averbação, o porquê de ser perigoso realizá-la manualmente e as formas de evitar problemas e prejuízos na hora de fazer a averbação.
Averbação de cargas, nada mais é do que segurar a carga transportada, ou seja, fazer um seguro da carga para que em caso de sinistros, hajam garantias de reembolso por parte do embarcador e este não fique no prejuízo. A averbação de cargas é obrigatória e o seguro obrigatório do transportador chama-se RCTR-C (Responsabilidade Civil Transportador de Cargas), que garante ao transportador rodoviário o reembolso de indenizações as quais ele por ventura tenha sido obrigado a pagar por prejuízos causados às mercadorias por ele transportadas. Nós já falamos sobre os tipos de seguros para o transportador aqui no blog.
A averbação é uma das etapas mais importantes no processo de transporte para os transportadores, pois é nela que estará a segurança da empresa caso ocorra um sinistro com as mercadorias. Por esta razão o transportador fecha com uma seguradora uma apólice para cobrir suas cargas transportadas, e a cada transporte realizado o transportador deve averbar suas cargas, ou seja, discriminar o tipo de cargas e os valores relacionados à ela. Só desta maneira a seguradora poderá em caso de perdas, roubo, extravio ou avaria, pagar o seguro referente à carga averbada.
Apesar de obrigatória, muitas vezes, durante as operações diárias, o transportador negligencia a importância da averbação, e termina por correr riscos desnecessários tentando por exemplo, realizar a averbação manualmente. Além de perder mais tempo, as chances de errar na averbação manual são maiores, o que significa que as possibilidades de ficar sem a cobertura da seguradora aumentam caso falte alguma informação na averbação ou ela esteja feita incorretamente.
Mas afinal, quais são as informações essenciais para realizar a averbação de cargas? De modo geral, não tem grande mistério ou dificuldades nas informações necessárias para a realização da averbação. Os itens mais recorrentes numa averbação são:
  • Valor da carga;
  • CTe e chave de acesso;
  • Número da apólice de seguro;
  • Dados do motorista e veículo que irão transportar a carga;
Essas são as informações mais comuns dentro da averbação de cargas do transportador no entanto vale ressaltar que uma das informações mais importantes é o valor da carga. Sem este valor descriminado a seguradora não terá como cobrir os prejuízos do transportador em caso de sinistro, e o mesmo terá que arcar com os custos perante o seu cliente. O CTe e a chave de acesso também são informações fundamentais para constar na averbação, pois este documento atesta o roteiro percorrido pela mercadoria e a espécie da carga transportada (frágil, perecível etc). O número da apólice do seguro precisa estar discriminada na apólice de seguro porque em caso de sinistro, com o número da apólice, ficará provado que aquela carga foi devidamente averbada e está coberta pela apólice de seguro contratada pelo transportador. Outra informação que também é importante são os dados do motorista responsável pelo transporte da carga e os dados do veículo que farão esse transporte, pois em casos de conflito de informações entre a seguradora e o transportador, a averbação irá garantir que aquela carga foi transportada de fato pelo motorista e veículos assinalados no evento do sinistro.

Tendo apresentado todas essas informações, uma solução possível para evitar os riscos de erro durante a averbação, esta no uso de um sistema integrado que possa importar os dados da carga levada/recebida pelo transportador de forma automática, sendo então possível repassar esses dados eletronicamente para a seguradora. Com os dados sendo passados eletronicamente entre o transportador e a seguradora, a interferência humana é praticamente nula, diminuindo à níveis consideravelmente seguros a possibilidade de erros durante o processo de averbação
Por: Taísa Silveira